Breaking Bharat: আকাশে উড়তে ভালবাসেন বুঝি? কিন্তু মুঠোফোনকে সঙ্গী করতে পারেন না যে, কষ্ট হয়?
পকেটে যাঁদের টাকা আছে তারা বেড়াতে গেলে ট্রেনের থেকে আকাশ পথকে বেছে নেন আজকাল। আহা এটার মজাই আলাদা। কিন্তু এই এত সুন্দর অনুভূতি আর অভিজ্ঞতা মনের মণিকোঠায় স্মৃতি করে রাখতে, আপনি কি চান না? আলবাত চান। কিন্তু বিমানে চড়লে যে সেই সুযোগ নেই। মানে আপনার প্রিয় ফোন ছাড়া যাত্রা করেন আপনি। কারোর সাথে কথা বলা যায় না। এমনকি ভিডিও কল, আজ্ঞে না সেটিও করতে পারবেন না। বিমানে ফোন বা ইলেকট্রনিকস ডিভাইস বন্ধ রাখা হয় বা এগুলোর ফ্লাইট মোড (Flight mode) অন রাখতে হয়। কী বিড়ম্বনা বলুন দেখি!
এই পৃথিবীতে যাই ঘটে তার পিছনে একটা বড় কারণ থাকে। সেটা যদি বুঝতে পারেন তাহলে আর কোনও সমস্যাই হবে না। কিন্তু সঠিক সময়ে সেটা অনুধাবন করা বা তার গুরুত্ব বোঝা দরকার। আসলে প্লেনে মোবাইল ব্যবহার করার সুযোগ থাকে না (There is no opportunity to use mobile) তার উপযুক্ত কারণ আছে। আসলে মাটি থেকে কয়েক হাজার কিলোমিটার উপরে উড়তে গেলে ঝুঁকি থাকবেই। তাই অনেক বিষয় মাথায় রাখতে হয় বিমান সংস্থাকে।
দেখুন, বিমান যখন যাত্রীদের নিয়ে উপরে ওড়ে অর্থাৎ টেক অফ করার জন্য তৈরি হয়, তখন বিমানের চালক বা পাইলটরা নেভিগেশন সিস্টেমের (Navigation system) মাধ্যমে এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল বা ATC-এর সাথে যোগাযোগ করে। বিমান সঠিক ভাবে চালানোর ক্ষেত্রে এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলের কাজ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কারণ বিমান ছাড়া থেকে ওড়া এবং ফিরে আসা -সবটাই তাদের নখদর্পণে থাকা দরকার। পাইলট ফ্রিকোয়েন্স ওয়েব ট্রান্সমিশন এর মাধ্যমে এই এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল-এর সঙ্গে যোগাযোগ করেন, যাতে সফলভাবে বিমান আকাশে উরিয়ে নিয়ে যেতে কোনও সমস্যা না হয়।
এবার মাধ্যাকর্ষণকে অতিক্রম করে আপনি যতই ঊর্ধ্বমুখী হবেন মানে বিমান সমভূমি থেকে যেই শুন্যের দিকে এগোবে, আপনি লক্ষ্য করবেন মোবাইল বা ল্যাপটপ এর নেটওয়ার্ক (Mobile or laptop network) কমতে থাকবে। তাই ফোন বা ল্যাপটপ এই সিগনাল ফিরে পাওয়ার আপ্রান চেষ্টা করবে, এটাই মেকানিজম।সেই জন্য ডিভাইস উচ্চ ফ্রিকোয়েন্স ব্যবহার করে । এই গোটা ঘটনা যখন ঘটছে তখন ফোনের ফ্রিকোয়েন্সি ওয়েব এবং পাইলটদের নেভিগেশন ওয়েব – এই দুয়ের মধ্যে সংঘর্ষ তৈরি হয়।
একটি বিমান যাত্রার সবথেকে কঠিন মুহূর্ত কোনটি ?
যার ফলে পাইলটরা এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল বা ATC এর সাথে যোগাযোগ করতে পারে না, বা বলা যায় সমস্যা সৃষ্টি হতে পারে। এত উপরে যদি তরঙ্গ জনিত ঘর্ষণ হয় তাহলে তা বিপদজনক হয়ে উঠতে পারে। আপনি কি জানেন, একটি বিমান যাত্রার সবথেকে কঠিন মুহূর্ত কোনটি (most difficult moment of the flight)? তাহলে উত্তর হচ্ছে, বিমান টেক অফ এবং ল্যান্ডিং এর সময়। মানে যখন মাধ্যাকর্ষণ ছেড়ে উপরে যাচ্ছেন আবার যখন এই মাধ্যাকর্ষণে প্রবেশ করছেন।
আরো পড়ুন- পৃথিবীজুড়ে ধনী-গরিবের বৈচিত্র, তবে এখানকার অধিকাংশ লোকই ধনী কেন জানেন ?
আরো পড়ুন- Kohinoor Diamond: অভিশপ্ত কোহিনূর! ইতিহাস সমৃদ্ধ এই হীরের গায়ে কেন এই কলঙ্ক?
আরো পড়ুন- আপনি কি বশ হয়ে যাচ্ছেন? আপনাকে কেউ নিয়ন্ত্রণ করছে? হিপনোটিজম সম্পর্কে জানেন?
আরো পড়ুন- জোয়ার ভাটা কি ভাবে সৃষ্টি হয়? জীবনের উত্থান পতনের সাথে এর কি কোন সম্পর্ক আছে?
এই সময় পাইলট তাদের নেভিগেশন ওয়েব এর মাধ্যমে ATC এর সাথে যোগাযোগ করা খুব দরকার। না হলে বড় দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। ঠিক তখনই যদি যাত্রীদের ফোন বা ল্যাপটপ উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিতে থাকে তাহলে তো বিপদ! পাইলটদের যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যাবে। মূলত এই আশঙ্কাতেই বিমানে যেকোনো ইলেকট্রনিক ডিভাইস বন্ধ রাখার জন্য বলা হয় (Phones or electronics devices are turned off on the plane)।
দেখুন, আনন্দ মুহূর্ত সবই ঠিক আছে। কিন্তু এসব তো আর জীবনের চেয়ে বেশি দামি নয়, কী বলেন?